Einbohren in Meeresnähe

Einbohren in Meeresnähe

Unser Leitartikel richtet sich an alle Erschließer die eine Kletterroute am Meer einbohren wollen. Besser gesagt müsste man „in Küstennähe“ sagen. Denn die Haupt-Gefahrenquelle „Spannungsrisskorrosion“ (engl. Stress Corrosion Cracking = SCC) erstreckt sich je nach Umweltfaktoren (z.B. Wind, Lage Felsen,…) bis weit ins Landesinnere. Beim Einbohren in Meeresnähe ist ein grundlegendes Verständnis dieses physisch-chemischen Vorgangs daher unerlässlich.

Wer sein Wissen also vertiefen will ist hier genau richtig.

Wer lediglich die zusammengefasste Erkenntnis wissen will hat Glück. Denn ein Satz reicht aus. Nur extrem hochwertige Materialien wie Duplex Stähle, HCR Stähle und Titanium garantieren sichere Kletterrouten in Meeresnähe!

Überdies behandeln wir das Thema Verbundkleber. Denn nur für Meeresnähe zugelassene Produkte dürfen verwendet werden. Aufgrund der chemischen Einflüsse können die falschen Kleber einfach „weggefressen“ werden!

Du willst mehr zum Thema Einbohren wissen? Dann lies dir unsere vertiefenden Beiträge zu folgenden Themen durch:

• Stahlqualitäten bei Bohrhaken und Klebehaken
• Galvanische Korrosion bei Bohrhaken
• Kletterroute mit Bohrhaken einrichten
• Kletterroute mit Klebehaken einrichten

Spannungsrisskorrosion bei Bohrhaken und Klebehaken

Spannungsrisskorrosion ist vereinfacht erklärt die Rissbildung in Werkstoffen unter dem gleichzeitigen Einfluss von Spannung und einem Angriffsmittel.

Das sind einerseits die statischen Zugspannungen im Material selbst. Wie zum Beispiel bei Umlenkern oder Klebehaken aufgrund der Produktion. Und zum anderen sogenannte Zugschwellspannungen. Wie zum Beispiel durch das „Anziehen“ der Bohrhaken.

Angriffsmittel sind einfach chemische Stoffe. Beim Einbohren in Meeresnähe sind dies vor allem Chloride mit hoher Löslichkeit von Salzen wie Magnesium, Kalzium und Natrium.

Spannungsrisskorrosion ist von außen nicht sichtbar! Das ist das Trügerische und Gefährliche bei dieser Korrosionsart. Man bemerkt sie erst, wenn ein Fixpunkt bricht. Dies kann bereits unter einer Belastung weit unter dem Körpergewicht passieren!

Betroffen sind vor allem die Edelstahl Güteklassen wie A2 Stahl / AISI 304 aber auch A4 Stahl / AISI 316 (L). Kurzum: jene Stahlqualitäten von denen man bis dato angenommen hat sie wären ausreichend. Ein Trugbild!

Folglich betrifft es neben den Bohrhaken und Klebehaken auch alle anderen Hardwarekomponenten aus Edelstählen die bei Kletterrouten verbaut werden:

• Umlenker / Kettenstände
• Rapid Glieder
• Bohrhakenlaschen
• Stahlketten

Fakten – Einbohren in Meeresnähe

Im Jahr 2015 wurde der Kletteröffentlichkeit die Problematik der Spannungsrisskorrosion so richtig bewusst. Einerseits durch schwere Unfälle. Andererseits durch einige darauffolgende Untersuchungen bzw. Feldversuche. Die Recherchen brachten alarmierende Erkenntnisse zu Tage:

• betroffen sind so gut wie alle „populären“ Klettergebiete in Meeresnähe bis viele Kilometer ins Landesinnere
  
• Fixpunkte können bereits unter geringsten Lasten brechen
  
• die Gefahr ist von außen NICHT sichtbar
  
• unter den „richtigen“ Umwelteinflüssen können Fixpunkte bereits nach wenigen Wochen brechen
  
• alle Edelstähle, auch der Güteklasse AISI 316L / A4 Stahl sind betroffen
  
• ALLE Sicherungspunkte in Meeresnähe sind der Gefahr ausgesetzt

Die Erkenntnisse haben enorme Auswirkungen auf das Thema Einbohren in Meeresnähe.

Folgende Aufzählung dies mehr als deutlich. Denn die beliebtesten südlichen Kletterziele werden von der UIAA in der Liste der betroffenen Gebiete angeführt:

• Italien (alle Küsten, Sardinien und Sizilien)
• Griechenland
• Malta
• Mallorca
  
  Folglich sind zudem betroffen:
  
• Slowenien
• Kroatien
• Bosnien

Einflussfaktoren auf die Spannungsrisskorrosion

Folgende Umweltfaktoren begünstigen die Bildung:

• Chlorid Konzentration: Chlorid Ablagerungen mit löslichen Salzen (Magnesium, Natrium, Kalzium)
• Temperatur des Metalls: ab 20° C., insbesondere ab 30°C erhöht sich die Geschwindigkeit der Rissbildung.
• Luftfeuchtigkeit: 20% bis 70% relative Luftfeuchtigkeit. Es ist v.a. Schmelzpunkt der Chlorid Lösungen welche hier das Problem darstellt.
• meernahe Lage und Windeinfluss: eine Lage am Meer bzw. Küstennähe gilt als besonders gefährdet. Bei ungünstigen Windverhältnissen können schädigende Salze hunderte Kilometer landeinwärts getragen werden!
• direkter Regen: Felsteile die nie direkt vom Regen erreicht werden, gelten als besonders gefährdet. Wenn der Regen die abgelagerten Chloride nicht wegspülen kann, entstehen hohe Konzentrationen der Salze.
• Felstyp: Kalkgestein und Dolomit sind wegen ihres Magnesium und Kalzium Gehaltes besonders betroffen.

Folgende Materialeigenschaften der Fixpunkte begünstigen die Bildung:

• Zugspannungen: sie entstehen produktionsbedingt durch Biegen, Rollen, Schneiden, Schweißen… des Stahls. Beispielsweise Klebehaken Rollen, Biegen), Ringe (Biegen, Schweißen), Kettenglieder (Biegen, Schweißen), Bohrhakenlaschen (Biegen, Bohren),…
  
• Zugschwellspannungen: sie entstehen einerseits beim Verarbeiten. Das Anziehen der Bohrhaken mit einem zu hohen Drehmoment ist ein tolles Paradebeispiel. Andererseits aber auch durch Deformation. Dazu gehören sowohl Stürze als auch z.B. das Einschlagen von Klebehaken bei der Installation.
  
• Stahlqualität: A2 Stahl / AISI 304 bzw. AISI 304L und darunter sind extrem stark betroffen. A4 Stahl / AISI 316 bzw. AISI 316L sind stark betroffen.

UIAA Empfehlungen zum Einbohren in Meeresnähe

Die Message ist eindeutig! Die UIAA stellt seit 2015 unmissverständlich klar:

Fixpunkte der Stahlqualität AISI 316 (L) oder AISI 304 sind NICHT geeignet für Klettergebiete wo Spannungsrisskorrosion dokumentiert ist!

Die UIAA empfiehlt daher für alle Klettergebiete mit dokumentierten Fällen von SCC Titanium als einziges geeignetes Material.

Wie zum Beispiel folgende Produkte:

Für alle Klettergebiete in Meeresnähe wo SCC vermutet wird oder einzelne Fälle aufgetreten sind, wird HCR Stahl (AISI 904L) empfohlen.

Wie zum Beispiel folgende Produkte:

In Küstennähe empfehlen wir von bolting.eu die preisgünstigen Duplex Stahl / FIXE PLX Stahl Produkte. Duplex Stahl hat eine wesentlich bessere Resistenz gegen Spannungsrisskorrosion als AISI 316 (L) Stahl und kostet nur etwa 20% mehr.

Es gibt alle wichtigen Komponenten aus Duplex Stahl:

Wer Bohrhaken verwendet muss auf den richtigen Drehmoment bei Bohrhaken achten! Nicht überziehen, es entsteht dabei sonst unerwünschte Zugspannung!

Richtige Verbundkleber verwenden

Wer in Meeresnähe mit Klebehaken arbeitet, muss unbedingt auf den richtigen Verbundkleber achten.

bolting.eu empfiehlt unbedingt zu Verbundklebern ausschließlich mit ETA Zulassung. Sie müssen für die Verarbeitung in Meerwasser zugelassen sein. Die Spezifikationen findet man in der Gebrauchsanleitung bzw. in den Datenblättern der Hersteller!

Diverse chemische Einflüsse können nämlich nicht zugelassene Verbundkleber „auffressen“. Aggressive Substanzen wie säurehaltige Flüssigkeiten, Gase und Salze lösen den Kleber dabei einfach auf.

Wir empfehlen folgendes Produkt:

Links & vertiefende Literatur

• UIAA Report „Watch your anchor!“: er gehört zur Standard Literatur wenn es um das Thema Einbohren in Meeresnähe geht. HIER herunterladen!
  
• Spannungsrisskorrosion auf Wikipedia
  
• wissenschaftliches Paper (Englisch!) zu SCC / Spannungsrisskorrosion A. Sjong / L. Eiselstein 2008. HIER herunterladen!

FAQ´s – Einbohren in Meeresnähe